159 Sportwagon

Stile italiano, prestazioni e handling da vera sportiva

Il modello in breve

Stile italiano, prestazioni e handling da vera sportiva, flessibilità d’impiego e versatilità nell’uso dello spazio proprio delle station wagon di prestigio. Ecco, in sintesi, le caratteristiche peculiari di Alfa 159 Sportwagon, la nuova vettura che sarà in vendita a partire da marzo in Italia e successivamente negli altri Paesi europei.
Ma sarebbe riduttivo parlare di “versione station wagon” dell’Alfa 159 poiché la vettura presenta una propria individualità ed una forte caratterizzazione ben sintetizzata dalla definizione di “Sportwagon”. Infatti, il nuovo modello coniuga, da un lato, le linee filanti di un tetto lungo che richiama l’idea di certi coupé, così come lo spoiler sul tetto e la grande aerodinamicità delle forme. Dall’altro lato, uno spazio interno che garantisce volume di carico e funzionalità. Insomma, Alfa 159 Sportwagon assicura prestazioni e comportamento dinamico propri di un modello sportivo e un bagagliaio allineato nelle dimensioni a quello delle station wagon di prestigio, ma che sa pure offrire una versatilità rispondente al gusto e allo stile di vita odierni.


Stile

Disegnata da Giorgetto Giugiaro in collaborazione con il Centro Stile Alfa Romeo, la 159 Sportwagon è una vettura compatta come la berlina - la lunghezza totale (4.660 millimetri) è esattamente la stessa – e caratterizzata da una linea fluida che corre senza esitazioni dal muso alla coda, tutta giocata su una “scalfatura” che, con un raffinato gioco di luci ed ombre, alleggerisce e slancia l’intera vettura (la larghezza è di 1.828 mm, l’altezza di 1.425 mm mentre il passo misura 2.700 millimetri).
Nasce così un’automobile dalla chiara impronta sportiva dove non si percepisce il “volume aggiunto”, tipico delle station wagon: ed è proprio questo il vero punto di forza del nuovo modello che risulta più accattivante proprio là dove le station wagon mostrano i limiti maggiori. A questa peculiarità vincente, l’Alfa 159 Sportwagon aggiunge un bagagliaio che è “spazio progettato” che risponde puntuale alle diverse esigenze di utilizzo sia che si tratti del proprio tempo libero sia per la professione. Senza mai scendere a compromessi per quanto riguarda sportività e performance. Un esempio? La vettura dotata del potente 3.2 V6 Q4 24 valvole che sviluppa una potenza massima di 260 CV (191 KW) a 6200 giri/min e una coppia di 322 Nm (32,8 Kgm) a 4500 giri/min. Le prestazioni che ne conseguono sono eccellenti: la 159 Sportwagon 3.2 V6 passa da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 237 km/h.
Tra l’altro, il bagagliaio è più accessibile di quanto non si aspetti su una station wagon (sia dall’abitacolo, sia da dietro, grazie all’incernieramento molto avanzato del portellone), oltre ad offrire un ottimo volume di carico (445 litri) ottenuto attraverso una serie di interventi alla carrozzeria e ad una razionalizzazione dello spazio.
La parte posteriore, poi, si risolve in modo coerente con il resto della vettura, dove gli stilemi tipici del Marchio e gli elementi caratteristici della berlina si fondono con soluzioni proprie della Sportwagon. Infatti, grazie ad alcuni appropriati accorgimenti stilistici, il nuovo modello mantiene inalterata la classica sportività Alfa Romeo, come dimostra la compattezza dell’abitacolo sul corpo vettura. Infine, restano inalterati il frontale, dominato dagli stessi tratti distintivi della berlina, e i principali rapporti armonici di cui vive l’eleganza e la grinta Alfa Romeo.

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