Porsche 924

Informazioni di base

Storia del veicolo

Colore e interni

Motorizzazione

Dimensioni

Consumi e prestazioni

Equipaggiamento

Cerchi in lega, Spoiler sportivo, IVA deducibile

Descrizione dell'auto

Solo 406 esemplari costruiti!

Motore Tipo M31/50 matching - 2000 4C Turbo con iniezione meccanica Bosch / Kugelfischer
Cambio Tipo G31/03
Differenziale autobloccante
Scocca leggera Carrera GT originale e Kit Porsche corsa con cofani e parafanghi in resina e vetro posteriore in plexiglass.
Collettore di scarico racing con turbina lato aspirazione.
Kit impianto frenante Porsche Racing 911 Turbo Gr4.
Peso 945 Kg.
Allestimento interno Sabelt Racing.
Batteria ultraleggera al Lithio da 1,5 Kg.
Serbatoio carter secco nel baule.
Alternatore piccolo trascinato dal differenziale.
Cerchi BBS scomponibili per la pista
Cerchi Porsche scomponibili per la salita

HTP FIA; Passaporto Tecnico; Targhe e libretto
1980 / GTS - Gruppo 4 / Periodo I / Classe FIA GTS37
Non ha mai gareggiato dopo la revisione. La vettura � targata e mai radiata; con tutti i documenti in regola per la circolazione su strada.
Pronta corsa
Questa vettura pu� partecipare alla Le Mans Classic essendo un modello che ha fatto la 24 Ore di Le Mans
all'epoca; � pertanto iscrivibile alla Le Mans Classic
Whatsapp: +39-392-846-084-0 (solo messaggi).